一、政策与法规

1. 华为靳玉志：2026 年是全球自动驾驶开启元年，L3 是必经阶段

华为公司高级副总裁、引望公司 CEO 靳玉志在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上明确表示：L3 是走向 L4/L5 完全自动驾驶的必经阶段，无法跳过。中国 L3 级自动驾驶准入政策正有序推进，美国加速推动 SELF DRIVE Act，允许厂商每年自动驾驶车辆数量提升至 9 万辆。靳玉志指出，2026 年有望成为全球自动驾驶商业化的重要起点。

来源：东方财富网 - 一文读懂智能电动汽车未来方向

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2. 自动驾驶"考卷"公布：12 项团体标准落地，车路云一体化可量产

3 月 28 日，2026 国家新质生产力与智能产业发展大会发布《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》与《复杂道路智能驾驶》两个系列共 12 项团体标准，将"车路云一体化"国家重点研发成果转化为可量产的硬性技术指标。标准填补了协同驾驶测试和复杂道路决策关键环节空白，给汽车装上统一的"交通语言"系统。

来源：今日头条 - 自动驾驶"考卷"公布:新规落地,你的车要学会自己"看路"了

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3. 上海发布智能驾驶行动计划，美国 SELF DRIVE Act 同步推进

上海发布智能驾驶行动计划，与美国 SELF DRIVE Act（《 Safely Ensuring Lives Future Deployment and Research In Vehicle Evolution Act of 2026》）形成中美政策竞争格局。两国均在加速开放自动驾驶测试与应用，2026 年被定位为智驾从"试点"转向"规模化落地"的关键年。

来源：企鹅号 - 2026逐渐放开的无人驾驶

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4. 广东：支持各地市稳妥有序开放自动驾驶多场景道路测试

广东省人民政府办公厅印发《人工智能赋能交通运输高质量发展若干政策措施》，鼓励企业开展端到端远程驾驶座舱、智能决策、精准预测与控制等核心技术攻关，打造高质量数据集、工具链、算法库，推动自动驾驶大模型落地应用。支持各地市扩大高级别自动驾驶应用区域。

来源：企鹅号/钛媒体 - 广东:支持各地市稳妥有序开放自动驾驶多场景道路测试应用

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5. "最强智驾法规"或于 2026 年落地，辅助驾驶投诉一年爆增 902%

自 2025 年 4 月起，安徽、江苏、浙江等地高速公路警示语从"请勿过度依赖辅助驾驶"调整为"慎用辅助驾驶"，再到 2026 年 3 月的"请勿使用辅助驾驶"，一年内完成"三级跳"。业内普遍认为 2026 年将成为辅助驾驶强监管元年，覆盖信息安全、数据安全、软件升级等维度的完整法规体系将落地。

来源：汽车之家 - 一年间投诉爆增902%,最强智驾法规今年或落地

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二、企业动态与产品发布

6. 启境 GT7 获广州 L3 级自动驾驶道路测试许可

华为乾崑与广汽联合打造的启境 GT7（测试车型：广汽 AHC7000BEVW0D）正式获得广州市政府颁发的 L3 级有条件自动驾驶道路测试许可。新车搭载量产最高规格 896 线激光雷达与一体双焦视觉系统，将在从埔高速公路一期、南沙港快速路等 10 条高快速路段开展为期一年的 L3 有条件自动驾驶测试。

来源：新浪网 - 新浪自动驾驶热点小时报(2026年04月20日)

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7. 何小鹏发布开工信：定义 2026 年为"全自动驾驶的拐点"

小鹏汽车 CEO 何小鹏在主题为"稳进破局，2026 共赴物理 AI 新十年"的开工信中，将 2026 年明确为"全自动驾驶的拐点"，要率先抓住属于自动驾驶的"DeepSeek 时刻"。2025 年小鹏全年交付 429,445 台，同比增长 126%。2 月初完成组织升级，将自动驾驶中心与智能座舱中心合并为"通用智能中心"，让行车决策与人机交互共享同一套 AI 基座模型。

来源：企鹅号 - 何小鹏发布开工信定义2026年为全自动驾驶拐点

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8. 特斯拉启动无方向盘 Cybercab 量产，Robotaxi 扩展至达拉斯与休斯顿

4 月 17 日，特斯拉在德克萨斯工厂部署 14 辆无方向盘 Cybercab，标志机器人出租车战略进入实操阶段。4 月 19 日，特斯拉宣布 Robotaxi 服务正式登陆达拉斯和休斯顿，德州运营城市增至三座。然而第三方追踪平台 Robotaxi Tracker 数据显示，新城市可用率维持在 0%-2% 之间，仅在清晨短暂窗口期一度升至约 50%。

来源：新浪网 - 新浪自动驾驶热点小时报(2026年04月18日)

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9. 特斯拉 FSD 累计行驶里程突破 84 亿英里，欧洲首获车型认证

特斯拉官方安全页面显示，FSD 系统累计行驶里程已超过 84 亿英里。CEO 马斯克此前表示，实现大规模安全无监督自动驾驶可能需要约 100 亿英里训练数据。4 月 10 日，荷兰车辆管理局（RDW）正式向特斯拉 FSD Supervised 颁发欧洲首张车型认证许可，荷兰成为欧洲首个允许该功能在公共道路面向用户商用的国家。

来源：东方财富网 - 一文读懂智能电动汽车未来方向

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10. 小马智行无人化 Robotaxi 落地迪拜，计划 2026 下半年商业化

小马智行宣布已在迪拜开启无人化 Robotaxi 测试，深化与迪拜道路交通管理局（RTA）合作。按照规划，预计将于 2026 年下半年在迪拜推出面向公众的 Robotaxi 商业化服务，车队规模达数百辆。2026 年小马智行计划在全球 20 余座城市部署超过 3000 辆 Robotaxi，海外城市预计占比接近一半。

来源：东方财富网 - 深入中东布局,小马智行无人化Robotaxi落地迪拜

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三、技术测评与产业报告

11. P3 中国智能驾驶测评报告：辅助驾驶迈入规模化落地期，三强鼎立

国际知名咨询公司 P3 发布《2026 P3 中国智能驾驶测评报告（V1.0）》，以"车位到车位"为核心的用户体验成为头部厂商核心赛道。4.0 分以上高分段位呈现"三强鼎立"：享界 S9T（华为乾崑 ADS V4.1）以 4.46 分位列榜首；小鹏 P7（Xpeng NGP with VLA 2.0）以 4.33 分紧随其后；理想 i8（AD Max V13.4）以 4.06 分位居第三。

来源：企鹅号/央广网 - 辅助驾驶迈入规模化落地期 2026 P3中国智能驾驶测评结果发布

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12. CounterPoint：2026 年全球 Robotaxi 迎关键拐点，2035 年市场规模达 1680 亿美元

市场调查机构 CounterPoint Research 预测，全球自动驾驶出租车（Robotaxi）服务市场规模将于 2035 年达到 1680 亿美元，车队规模增至 360 万辆。该机构认为 2026 年将是关键转折点，标志行业结束长达 10 年的孵化期，从局部试点转向大规模商业化运营。

来源：企鹅号/IT之家 - CounterPoint 预估2026全球自动驾驶出租车迎关键拐点

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13. 2026 北京车展前瞻：L3 量产落地与 AI 大模型上车爆发

4 月 24 日启幕的第十九届北京国际车展以"领时代 智未来"为主题，首次实现顺义馆与首都国际会展中心双馆联动，38 万平米展区集中呈现智能驾驶、车载大模型、固态电池等核心技术。全国 23 城已开放高速/快速路 L3 合法路段，明确 10 秒不接管车主担责规则，强制搭载智驾"黑匣子"与专项险。问界 M9、岚图泰山 Ultra 等已获准入资质的车型将实车演示。

来源：企鹅号 - 2026北京车展智能化技术前瞻,AI原生落地与产业链重构

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四、产业链与跨界应用

14. 智能驾驶技术外溢：宇树 H1 机器人直线奔跑速度达 10 米/秒

4 月 11 日宇树发布视频，国产 H1 机器人直线奔跑速度达到 10 米/秒，打破人形机器人"世界纪录"，距离博尔特 10.44 米/秒的巅峰纪录只差一步之遥。这并非单一产品突破，而是智能驾驶多年技术积累（感知、决策、控制算法）全面外溢，助力机器人等新质生产力极速进化。

来源：企鹅号 - 智能驾驶助力中国机器人倍速进化,每秒10米追上博尔特?

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15. 九识智能发布"城市守卫者"无人驾驶燃气巡检系统 2.0

九识智能与北控北斗联合研发的"城市守卫者 CityGuard"无人驾驶燃气巡检系统 2.0 版在中关村论坛正式发布。作为全球领先的 L4 级自动驾驶企业，九识智能将自动驾驶技术应用于城市安全治理领域，推动城市安全治理向智能化升级。

来源：搜狐 - 赋能城市安全 九识智能共研无人驾驶巡检系统

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五、趋势洞察

维度	核心判断
政策节点	2026 年被华为靳玉志定义为"全球自动驾驶开启元年"，中美同步推进法规开放，L3 准入政策有序推进
L3 量产	启境 GT7 获广州 L3 测试许可、长安/北汽极狐获首批牌照，2026 年高速 L3 量产，2027 年拓展城区 L4
Robotaxi	特斯拉扩展至德州三城但可用率极低，小马智行落地迪拜计划下半年商业化，CounterPoint 预测 2035 年市场规模 1680 亿美元
竞争格局	P3 测评华为享界 4.46 分第一、小鹏 4.33 分第二、理想 4.06 分第三，"车位到车位"成为核心赛道
监管收紧	辅助驾驶投诉一年爆增 902%，高速公路警示语一年"三级跳"，2026 年成强监管元年
技术外溢	智能驾驶算法（感知/决策/控制）向机器人、巡检系统等领域全面外溢，形成新质生产力集群
车展前瞻	北京车展 4 月 24 日开幕，L3 实车演示、AI 大模型上车、固态电池成三大核心看点