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《人形机器人产业入门 · 2026 观察》第 02 篇
路易乔布斯 · 一深思 AI · 2026


如果你想真正理解一个产业,最快的捷径是拆开它

不是字面意义上的拆,是把一台机器人的**物料清单(BOM, Bill of Materials)**摊在桌上——每一个零件占整机成本多少、对应哪家供应商、技术壁垒在哪里、价格未来会涨还是会降。

这一篇我做的事,就是带你做一次纸上的拆解。

读完之后,你会明白几件让产业里很多人也搞不清的事——钱真正在哪里最卷的是哪一块机会缝在哪里为什么所有人都在说"触觉"但触觉占的钱其实最少

我用的是市面上多份券商研报 + 特斯拉 Optimus Gen3 公开测算的综合口径。所有数字都给区间,不给点——爆发前期的 BOM 误差至少 ±20%,给死了反而误导。


一、一台 25 万元的机器人,钱都去了哪里

我们以一台整机价格 25 万元人民币的双足人形机器人作为样本——这是中国 2025 年主流产品的中位价。

BOM 拆解(综合多份券商研报 + Optimus Gen3 测算):

模块 占整机 BOM 单机价值 关键技术壁垒
执行器(关节电机+减速器+丝杠) 40-50% 10-12.5 万元 行星滚柱丝杠、谐波减速器、无框力矩电机
灵巧手(含驱动+触觉) 14-18% 3.5-4.5 万元 自由度、触觉感知、柔性传动
传感器(视觉+IMU+力矩+触觉) 8-12% 2-3 万元 多模态融合、低延迟、高精度
结构件(外壳+骨架) 8-10% 2-2.5 万元 轻量化、刚强度比
电池+电控+计算单元 8-12% 2-3 万元 能量密度、AI 芯片算力
其他(线缆、冷却、电源管理) 5-10% 1.2-2.5 万元

第一眼看完这张表,你应该有一个反应——

执行器一个模块,吃掉了几乎一半的成本。这不是细节,这是产业的核心事实。

如果你只能记住一件事——做一台人形机器人的钱,主要花在让它"动"上,不是让它"想"上。计算单元(机器人的"大脑")在 BOM 里只占 8-12%,远不如关节里那 40 多个电机+减速器+丝杠的总和。

这跟我们对 AI 机器人的直觉是反的。我们以为机器人是"AI",但 BOM 告诉你——它本质上是一台机械工程产品,AI 只是上面的一层软件


二、执行器:最大的金矿,但也是最卷的战场

执行器是什么?简单说,就是让关节动起来的那套东西——电机提供动力、减速器把高速低扭矩转成低速高扭矩、丝杠把旋转运动转成直线运动(用在膝盖、肘部这些需要"伸直/弯曲"的关节)。

一台双足人形机器人有大约 40-50 个关节,意味着它体内有 40-50 套这样的"小马达 + 减速器 + 丝杠"组合。每一套贵的几千块,便宜的几百块。乘起来就是 10-12 万人民币

这块谁在做?

我把当前主要的执行器供应商按"国别+原本的主业"分了一下——

供应商 国别 原本主业 切入逻辑
拓普集团 中国 汽车零部件(特斯拉一级供应商) 把汽车线性执行器经验复用到机器人
三花智控 中国 汽车热管理 同上,已切入特斯拉 Optimus 供应链
五洲新春 中国 汽车滚珠丝杠 行星滚柱丝杠是关键瓶颈件
绿的谐波 中国 谐波减速器(机器人专精) 国内谐波龙头
Harmonic Drive(哈默纳科) 日本 谐波减速器 全球谐波减速器标杆
THK 日本 直线导轨 / 滚柱丝杠 老牌精密传动
NSK 日本 轴承 / 滚柱丝杠 老牌精密传动

注意第一栏——三家中国汽车零部件巨头(拓普、三花、五洲新春)几乎是同时进入了人形机器人执行器赛道。

这件事的含义:执行器不是新赛道。它是中国汽车零部件供应链的横向延伸——同样是电机+减速器+丝杠,原来给特斯拉电动车做,现在给特斯拉机器人做,底层制造能力是一样的

这块的竞争结局基本可见——

时间窗口 竞争状态
2024-2025 整机厂愿意付溢价,零部件供应商日子好过
2026-2027 拓普、三花、五洲新春产能起量,价格战开始
2028+ 跟汽车零部件一样,毛利打到 15-20%,剩 3-5 家头部

所以如果你今天想进人形机器人产业——不要碰执行器。这个赛道里中国汽车零部件巨头们已经把位置占了,新进入者除非有专利级别的核心技术(比如行星滚柱丝杠的某项工艺突破),否则进去就是去送死。

这是 BOM 这张表第一个对你有用的判断钱最多的地方,往往是机会最少的地方


三、灵巧手:14-18%,但价值密度极高

执行器讲完,下一站是灵巧手。

灵巧手在 BOM 里占 14-18%,单机价值 3.5-4.5 万元。听起来不大,但你要看一个隐藏指标——价值密度

灵巧手是什么?整机重量约 1-2%,但 BOM 价值占 14-18%,能力上限决定整机能力上限

这是一个非常特殊的零件——很轻、很贵、很关键

为什么贵?因为它要在一个手掌大小的空间里塞进——

  • 20-30 个微型驱动器(每个手指 4-5 个自由度)
  • 触觉传感阵列(每根手指尖的细密压力感知)
  • 柔性传动结构(让手指能像人一样灵活弯曲)
  • 力反馈系统(抓的时候不能把鸡蛋捏碎)

要在这么小的空间里塞这么多东西、还要能精准控制,是综合工程能力的极限测试。这就是为什么——

全球做出"工业级灵巧手"的公司只有 5-6 家。中国能数得过来:因时机器人、强脑、星动纪元、众擎、戴盟、傲意

这是 BOM 这张表给你的第二个判断——灵巧手是"工程能力毕业证"。能做出来的,本身就是竞争力的证明。这个赛道不是新进入者能轻易切入的。

我会在第 04 篇专门讲灵巧手——为什么它是这场战争的真正瓶颈,以及上面这 6 家中国公司各自在打什么仗。


四、传感器:8-12%,但里面藏着最有意思的故事

传感器整体占 BOM 的 8-12%,单机价值 2-3 万。

注意——这是"传感器整体",是一个大筐。它至少包含 4 种完全不同的东西——

子模块 占整机 BOM 价值(单机) 谁在卖
视觉(摄像头+深度摄像头) 2-3% 5000-8000 元 速腾聚创、奥比中光、英特尔 RealSense
IMU(惯性测量单元) 1-2% 2000-5000 元 Bosch、ST、ADI
力矩传感器(关节六维力) 2-3% 5000-8000 元 鑫精诚、ATI、坤维科技
触觉传感器(指尖+手掌) 4-5% 8000-15000 元 帕西尼、戴盟、一目、汉威

这张表里两件值得注意的事——

第一,触觉是 4 类传感器里占比最大的。但触觉占整机 BOM 也只有 4-5%,单机不过 8000-15000 元。就这么"小"的一个零件,是 2025-2026 产业资本最热的细分——这件事从 BOM 角度看是反直觉的。

第二,视觉、IMU、力矩这三类——在汽车、消费电子、工业机器人里都是成熟产品。机器人厂商基本不需要重新发明,从博世、ST、英特尔现成的产品库里挑就行。唯独触觉这一类,是机器人时代才真正爆发出需求、上一个时代没有现成方案可用。

这是 BOM 这张表给你的第三个判断——触觉是这一组传感器里唯一的"新赛道",这就是为什么所有人都盯着它。

但请注意——4-5% 的 BOM 占比意味着,触觉这块单家公司能拿到的钱有限。每台机器人 8000-15000 元的触觉成本,再分给传感器+灵巧手厂商,单家拿到 5000-8000 元。1.5 万台的全年市场,触觉公司全部加起来的总收入大约 1-2 亿人民币

这是个不大的盘子。但如果你看 5 年——销量未来 5 年涨 50-100 倍,价格再降一半,总收入还能涨 25-50 倍。这就是触觉赛道融资疯狂的真实数学(详见第 05 篇)。


五、其他模块:少有故事,但不能忽略

剩下三个模块——结构件 / 电池电控 / 其他,在 BOM 里加起来约 25-30%。这块讲快一点,因为它们没有特别精彩的故事。

结构件(8-10%):外壳、骨架、关节套筒。这块的核心要求是——人形机器人每多 1 公斤,电池续航就掉一截。所以材料从普通铝合金往镁铝合金、PEEK 工程塑料、碳纤维升级。供应商基本是传统制造业巨头(如海外的 Tibco、国内的中航金属)。没有什么互联网式的颠覆性故事

电池+电控+计算单元(8-12%)

  • 电池——动力电池厂商直接复用(宁德时代、亿纬锂能等都有人形机器人定制电池产品线)
  • 电控——汽车级电控成熟(拓普、三花顺手做)
  • 计算单元——这是这个模块里最值得关注的

人形机器人的"大脑"(AI 推理芯片)——目前主流方案是 NVIDIA Jetson AGX Orin(端侧推理)或者英伟达 Jetson Thor(2026 新一代)。Jetson Thor 在 GTC 2026 发布,专为人形机器人设计,支持 GR00T 大模型本地推理。

英伟达在人形机器人产业的位置——是计算单元的事实标准。这件事我会在第 06 篇详细讲(Figure 自研触觉,但芯片照样用英伟达)。

其他(5-10%):线缆、冷却、电源管理等等。这块就是工程的细节,没有大故事。


六、整张表往后看 5 年——价格会降到什么样

爆发前期产业最大的特点是价格曲线很陡。我把整张 BOM 表的"5 年降价预期"放在一起——

模块 当前 BOM 占比 5 年降价预期 5 年后 BOM 占比
执行器 40-50% -50% 30-40%
灵巧手 14-18% -40% 12-15%
传感器(含触觉) 8-12% -60% 5-8%
结构件 8-10% -20% 8-10%
电池+电控+计算 8-12% -30% 8-10%
其他 5-10% -20% 5-10%

降幅最大的是触觉传感器——5 年 -60%。这不是吹的,是已经在发生的事——

帕西尼在 2025 年 10 月央视采访说"5 年价格降了 100 倍"。戴盟在 2025 年 11 月把视触觉传感器入门价拉到 1299 元。这是已经在发生的价格战,不是预测。

第二降幅大的是执行器——5 年 -50%。这跟新能源汽车 BOM 的逻辑一样:当中国汽车零部件巨头进入并开始量产,价格曲线必然下来。

整体看:5 年后,一台同样性能的人形机器人 BOM 总成本会从今天的 25 万降到 10-12 万人民币——这就是马斯克为什么敢喊"Optimus 单机定价 2 万美金"。


七、回到原点——这张 BOM 表怎么读才有用

写到这里,我想退回去给你一个总结性的"读法"——

如果你是投资人,这张表告诉你——

  • 钱多但卷的:执行器(汽车零部件巨头扎堆,新进入难)
  • 钱不多但壁垒高:灵巧手(综合工程能力、做不出来就是做不出来)
  • 钱少但弹性大:触觉(5 年涨 25-50 倍)
  • 不要进的:结构件、其他(没有故事,传统制造业的逻辑)

如果你是产业从业者,这张表告诉你——

  • 如果你做产品:知道整机的成本曲线在哪里,2027 年 25 万的机器人会变成 12 万的机器人
  • 如果你做销售:知道客户的成本结构,知道哪些环节他们会自研、哪些会外采
  • 如果你做技术:知道下一代的技术突破点会出现在哪里——不是性能更高,是单位成本下的性能更高

如果你是正在考虑跳槽的人——

我作为一个观察者的判断:触觉这一格的 5 年弹性最高、产业里最有意思。但这件事我也可能错——有可能整机厂自研触觉的趋势会蔓延(详见第 06 篇 Figure 03 自研触觉的故事)。

这就是 BOM 这张表最大的价值——它给你一个评估"任何一个产业说法是否成立"的物理基准。下次有人跟你说"人形机器人未来 5 年会怎么样",你可以反问——你的判断对应到 BOM 里哪一块?这块过去 5 年的实际数据是什么?

没有 BOM 的判断都是 PPT


八、我目前的判断

写完这一篇我把判断列出来——

判断 1:执行器是产业里最大的金矿(40-50%),但不是新进入者的机会——已经被中国汽车零部件巨头占住。

判断 2:灵巧手是"工程毕业证"——能做出来的本身就是壁垒,能数过来的中国公司只有 6 家。

判断 3:触觉占整机 BOM 不到 5%,但是这套 BOM 里唯一的新赛道——产业资本疯狂涌入它,是因为它没有上一代的现成方案可用。

判断 4:5 年后整机价格会从 25 万降到 12 万——主要靠执行器和触觉两块降价。这是马斯克敢喊"2 万美金 Optimus"的物理基础。

判断 5:英伟达占了 BOM 里计算单元这一格——而且是事实标准。Figure / 智元 / 优必选都用英伟达。这件事被产业讨论得太少了。


留疑——我还没想清楚的事

  1. 特斯拉 Optimus 真实 BOM:马斯克说 2 万美金一台,但我没看到任何独立第三方拆解过 Optimus Gen3 的真实 BOM。这个数字是真目标还是营销话术?
  2. 降价曲线的拐点:我用了"5 年线性降价"假设,但产业实际可能是阶梯式降价——拐点在哪?
  3. "其他"模块的隐藏成本:线缆、冷却、电源管理在 BOM 里只占 5-10%,但产业里很多人说这块是"集成痛点",真实成本可能高于账面。需要更多拆解。
  4. 国产化率:BOM 里哪些零件目前还依赖海外(日本谐波减速器、博世 IMU、英伟达计算单元)?这些环节如果被卡,国产人形机器人会受多大影响?

数据来源

  • 摩根士丹利《Humanoid Horizons: Money Meets Machines》(2026.5)
  • 太平洋证券《特斯拉 Optimus Gen3 拆解》(2025.8)
  • 高盛《Humanoid Robots III: The Supply Chain Dynamism》(2025.2)
  • 华创证券《灵巧手深度报告》(2026.4)
  • 拓普集团 / 三花智控 / 五洲新春 / 绿的谐波公开财报
  • 英伟达 GTC 2026 主题演讲(Jetson Thor)
  • 帕西尼聂相如央视采访(2025.10)
  • 戴盟机器人官方发布(DM-Tac W2,2025.11)

《人形机器人产业入门 · 2026 观察》系列共 9 篇。这是第 2 篇。下一篇 03:「头部七家在打什么仗——Figure / Tesla / 宇树 / 智元 / 优必选 / 银河通用 / 波士顿动力」。

路易乔布斯 · 一深思 AI · 2026

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