写在前面

作为BMS算法工程师,我们每天都在与SOC、SOH、SOP打交道,但有一个威胁始终潜伏在电池的生命周期中,它就是析锂

析锂不仅是导致电池容量快速衰减的主要元凶,更是热失控的重要诱因。理解析锂的机理、识别其前兆、并通过算法手段有效防控,是每一位BMS工程师的必修课。

本文从工程视角出发,系统梳理析锂的定义、危害、产生机理、检测方法以及BMS层面的防控策略。


一、什么是析锂?

析锂(Lithium Plating)是指在充电过程中,锂离子未嵌入负极石墨层间,而是在负极表面获得电子,形成金属锂枝晶的现象。

正常情况下:

Li⁺(电解液中) + e⁻(负极) → Li(嵌入石墨)

析锂情况下:

Li⁺(电解液中) + e⁻(负极) → Li(金属,沉积在表面)

这些沉积的金属锂呈树枝状苔藓状,因此常被称为锂枝晶

二、析锂的危害

危害类型 描述 后果
容量衰减 析出的金属锂部分变为“死锂”,无法再参与循环 可逆容量快速损失,SOH加速下降
内短路 锂枝晶持续生长,可能刺穿隔膜触及正极 微短路 → 严重短路 → 热失控
电解液消耗 金属锂与电解液发生副反应,生成新的SEI膜 产气、内阻增大、寿命缩短
热失控风险 短路引发局部高温,触发链式反应 起火、爆炸

一句话总结:析锂是电池性能和安全的“隐形杀手”,一旦发生,往往不可逆。

三、析锂的根本原因:负极电位 < 0V

1. 核心纠正:谁在决定电极电位?

电极电位不是由“正在移动过来的离子”的电荷决定的,而是由电极表面电荷密度(过剩的电子或空穴) 决定的。

  • 负极(石墨):在充电时,外电路强制把电子从正极抽走,并推入负极

  • 结果:负极表面聚集了大量的过剩电子,导致电极电位下降(变得更负)。

关键点:是外电路(充电器)的力量强行拉低了负极的电位,而不是锂离子本身的行为。

2. 误解的根源:“锂离子中和电子”的错觉

你可能想象的是:锂离子带正电,移动到负极,与负极的负电荷(电子)中和,因此负极电位应该回升。

这个直觉在静态下成立,但在动态充电时被“极化”现象颠覆了。

对比:静态 vs. 动态
情景 发生了什么 负极电位变化
静态(开路) 锂离子嵌入石墨,与电子中和,减少负极表面过剩电子浓度。 电位上升(更正)。这就是为什么OCV随SOC增加而上升。
动态(恒流充电) 外电路以恒定速率持续将电子推入负极。锂离子移动到负极并嵌入,尝试中和这些电子。 问题:如果锂离子嵌入的速率 < 电子被推入的速率,电子就会在表面堆积。电位就会持续下降(更负)。

核心逻辑
正常嵌锂:嵌入速率 >= 电子注入速率 → 电位稳定。
高SOC/大电流充电:嵌入速率 << 电子注入速率 → 电子在负极表面积累 → 电位急剧下降

3. 为什么“下降”会达到“0V以下”?

“0V”在这里不是指“零电位”,而是指 相对于金属锂的平衡电位

  • 在充电过程中,外电路将负极电位强制拉低。

  • 当负极电位被 拉低到低于金属锂的平衡电位(0V vs. Li⁺/Li) 时,溶液中的锂离子就会觉得:“这个石墨表面比金属锂还‘负’,我在上面得电子变成金属锂更稳定,不用费劲嵌入石墨内部了。”

  • 这就从嵌锂模式切换到了析锂模式

公式回顾
负极工作电位 = 负极平衡电位(已经很负) - 极化过电位(充电时为正值,但方向使电位变负)
在高SOC下,负极平衡电位本身就接近0V(例如+0.05V)。如果有0.1V的极化过电位:
+0.05V - 0.1V = -0.05V → 低于0V,析锂发生

4. 用“力”和“速度”的比喻来理解

把锂离子嵌入石墨想象成停车

  • 低SOC:停车场空位很多。来一辆车(锂离子),很容易就停进去了(嵌入)。即使来车速度很快(大电流),也能消化。

  • 高SOC:停车场几乎满了(车位紧张)。每辆车(锂离子)都慢悠悠地找车位、倒车入库(嵌入过程变慢)。

  • 充电器:不管停车场内部多拥挤,它仍然以同样快的速度把车(电子)往入口送。

  • 结果:入口处车辆大量积压(电子堆积,电位下降)。积压到一定程度,司机们觉得“反正不让进,我就在门口乱停算了”(析锂)。

四、导致析锂的三大诱因

4.1 大倍率充电(电流过大)

机理:电流越大,极化过电位 η=I×R 越大。当极化足够大时,即使负极平衡电位适中,也会被拉低至0V以下。

典型场景:快充桩、大功率充电

临界条件:充电倍率 > 电芯设计上限(通常1.5C~2C以上存在风险)

4.2 低温充电(温度过低)

机理:低温下,锂离子在电解液中的迁移速度、通过SEI膜的穿透速度、在石墨内部的扩散速度均指数级下降。这导致:

  • 电荷转移阻抗 Rct​ 剧增

  • 固相扩散系数 Ds​ 剧降

同样的电流,低温下的极化过电位可能是常温下的5~10倍

典型场景:冬季户外充电、冷启动后立即快充

临界条件:温度 < 10℃ 建议降流;< 0℃ 建议禁止充电或先加热

4.3 高SOC充电(嵌入点位饱和)

机理:高SOC时,石墨层间嵌入点位趋于饱和:

  • 锂离子难以快速进入石墨内部(固相扩散受限)

  • 表面堆积导致浓差极化急剧增大

  • 负极平衡电位本身已接近0V

典型场景:80%~100% SOC区间的恒流充电

临界条件:SOC > 80%,尤其 > 90% 时风险显著上升

4.4 多因素耦合(最危险)

实际工程中,析锂往往是多因素叠加的结果:

  • 低温 + 高SOC:低温下极化本就大,高SOC又进一步增加浓差极化

  • 低温 + 大电流:低温下内阻增大,大电流使压降更显著

  • 老化电池 + 快充:老化导致内阻增加,极化加剧

最危险的组合:低温 + 高SOC + 大电流

五、析锂的宏观现象与检测方法

5.1 外部现象(用户/测试可感知)
现象 描述 说明
容量跳水 循环后期容量突然加速衰减 临界点后析锂爆发性增长
充电异常 恒压阶段时间异常延长 部分电流用于副反应而非嵌锂
厚度膨胀 电芯明显鼓包 析锂+产气共同作用
电压异常 充电末端电压过早达到截止值 极化增大导致
5.2 基于电压曲线的检测方法(BMS可实现)

① 电压弛豫分析(最常用)

正常充电后静置,电压会缓慢下降(极化消散)。若发生析锂:

  • 金属锂与电解液反应产生额外电压平台

  • 弛豫曲线出现“电压平台”或“二次上升”特征

② dV/dQ曲线分析

析锂发生后,dV/dQ曲线的特征峰会发生偏移、衰减或消失

  • 石墨嵌锂的三个特征平台(对应不同阶化合物)变得模糊

  • 在0V附近出现析锂/锂溶出的新峰

③ 充电电压曲线斜率

析锂发生后,极化增大导致充电电压异常陡峭。监测dV/dt的变化率可提供早期预警。

5.3 基于模型的析锂检测(前沿方向)

通过电化学模型(如单粒子模型SPM、降阶电化学模型)在线估计负极电位。

六、BMS层面的析锂防控策略

策略方向 具体措施 原理
低温保护 T < 10℃ 阶梯降流;T < 0℃ 禁止充电或先加热 避免低温加剧极化
阶梯降流 SOC > 80% 后逐级降低充电电流 减小高SOC区域的极化
动态电流限制 基于负极电位估计的闭环控制 直接约束 Φ���>0�Φneg​>0V
析锂检测 充电后弛豫电压分析 发现析锂后降额使用或告警
加热策略 低温时先脉冲加热再充电 提升温度后再充电,从源头消除低温诱因
6.1 典型充电策略设计

多阶段恒流充电(MCC)

SOC区间 电流倍率 说明
0% ~ 70% 1.0C ~ 1.5C 安全窗口,全速充电
70% ~ 85% 0.5C ~ 0.7C 开始降流
85% ~ 95% 0.2C ~ 0.3C 进一步降流
95% ~ 100% 0.05C ~ 0.1C 涓流充满

温度系数修正:各段电流阈值随温度线性/指数调整。

七、析锂的可逆性:能修复吗?

短期析锂(轻微、少量):

  • 静置或放电过程中,部分金属锂可能重新嵌入石墨或溶出成为锂离子

  • 表现为一定的“自修复”特性

长期/严重析锂

  • 枝晶长大并与电解液反应生成“死锂”(被SEI膜包裹的孤立锂金属)

  • 不可逆,永久损失容量

  • 枝晶可能已刺入隔膜,安全风险持续存在

结论防重于治。一旦发生严重析锂,电池已进入不可逆的加速老化通道。

八、总结

维度 核心要点
定义 锂离子未嵌入负极而在表面形成金属锂
直接原因 负极电位 < 0V vs. Li⁺/Li
主要诱因 大电流、低温、高SOC、三者耦合
检测方法 弛豫分析、dV/dQ、负极电位估计
BMS防控 低温保护、阶梯降流、动态电流限制、加热策略
可逆性 短期可部分修复,长期不可逆

对BMS的启示

析锂防控的核心,最终归结为对负极电位的间接或直接控制:

  • 间接控制:基于SOC和温度的二维电流查表——工程上常用,但存在过保守或欠保守的风险

  • 直接控制:在线估计负极电位——精准但计算复杂

随着BMS主控芯片算力的提升,基于电化学模型的析锂防控正在从实验室走向量产。作为算法工程师,理解并掌握负极电位估计方法,将是未来几年BMS领域的重要竞争力。

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